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  • 全面質量管理結碩果 助推奇瑞高質量發展

    在本次大會上,奇瑞汽車股份有限公司被授予全國“全面質量管理推進40周年杰出推進單位”、“年度全國質量技術進步獎“, 奇瑞“實事求是QC小組”榮獲“全國優秀質量管理小組“稱號。

    2019-09-02
  • 新華社和中國一汽簽署戰略合作協議

    8月31日,新華通訊社與中國第一汽車集團有限公司在京簽署戰略合作協議,雙方將共同致力于“紅旗”成為中國自主汽車品牌的標桿和國際上的“中國汽車名片”。

    2019-08-31
  • 單月銷量破萬 紅旗實現全方位“跨越”

    2019年8月30日18點17分,據紅旗官宣,紅旗品牌單月銷量已突破10000輛,同比增長203%,環比增長13.8%,至此,1-8月累計實現銷量5.2萬輛,同比增長231%。

    2019-08-31
  • 廣汽新能源旗艦車型Aion LX(埃安LX)開啟預售

    8月29日,廣汽新能源旗艦車型Aion LX(埃安LX)在北京拉開了上市預售的序幕。Aion LX預售價格正式揭曉,其中兩驅基準版補貼后預售價格為25萬元起,四驅基準版補貼后預售價格為30萬元起。

    2019-08-30
  • 全新一代傳祺GA6正式上市 售價10.88-16.88萬元

    8月23日,全新一代傳祺GA6在成都正式上市。全新一代傳祺GA6帶來了6個版本,提供赤焰紅、冰海藍、珠光白、鈦金色、典雅黑、星光銀等6種顏色,售價為10.88萬元-16.88萬元。

    2019-08-26
  • 奇瑞汽車與中興通訊簽約戰略合作 共創5G應用新時代

    近日,奇瑞汽車與中興通訊在安徽蕪湖簽署了戰略合作協議,雙方將共同研究基于5G的車聯網、智能制造、智慧園區等業務領域的應用場景。

    2019-08-23
  • 問道行業變革 2019全球汽車產業創新大會在京召開

    本次大會緊扣“破局與變革”這一行業關注話題,秉承“用戶為王”的宗旨,力求從消費端洞悉創新方向,以需求力驅動供給變革。

    2019-08-22
  • 車用三維平視顯示器有望提升駕駛安全性

    英國劍橋大學20日發布公報說,該校研究人員正與一家汽車廠商合作開發下一代車用三維平視顯示器技術。研究團隊希望,利用這種沉浸式的信息投影,未來駕駛者可更直觀地看到實時交通信息,有助于提升駕駛安全性。

    2019-08-22
  • 新能源車險"高保低賠",是"霸王條款"還是行業特殊?

    讓車主按照補貼前的高價格投保,但理賠時卻按照實際支付的低價格理賠……保險公司的“霸王條款”讓不少新能源車主“吃了虧”。專家認為,這是典型的“高保低賠”,損害了消費者權益。

    2019-08-22
  • 紅旗首款純電動SUV上市 在售車型6款

    據了解,目前紅旗品牌汽車在售車型已達6款,分別在轎車和SUV領域各擁有兩款車型,同時擁有純電動車型和面向全球高端定制車型紅旗L5,這將有助于改變紅旗品牌產品長期不夠豐富的局面。

    2019-08-20
  • 走進吉利動力總成“微米工廠” 探尋中國汽車動力走向

    吉利汽車和寰球汽車集團聯合舉辦“吉利智擎技術解析暨吉利動力總成‘微米工廠’開放日”活動,以期通過解讀吉利的多系統動力發展方向以及在節能減排方面的努力,為業內提供一個參考和判斷未來中國汽車動力走向的典型范例。

    2019-08-16
  • 一汽奔騰T33正式上市 售價6.98-9.98萬元

    8月3日,一汽奔騰全新物聯網汽車T33正式上市。一汽轎車股份有限公司總經理柳長慶公布了奔騰T33的官方指導價。奔騰T33共計推出12款車型,售價區間為6.98-9.98萬元。

    2019-08-05
  • “三智”戰略加速落地 華人運通吁共創謀未來

    近日,華人運通首款量產車型智能純電汽車高合HiPhi 1全球首發,試圖用全新的視角和框架打造出行新工具,定義智能汽車新品類。

    2019-08-05
  • 東風風神2020款AX7上市 售價11.99萬起

    7月25日,東風風神2020款AX7正式上市,此次共上市3款國六車型,官方指導價11.99-13.39萬元。

    2019-07-30
  • 斥資近21億元 北汽集團推進新能源汽車技術研發

    北汽集團旗下北汽新能源公司斥資近21億元打造的新能源汽車試驗中心日前正式宣告啟用,這也是北汽集團推進新能源研發的又一項重大突破。至此,北汽新能源公司在新能源汽車研發投入上已累計超53億元。

    2019-07-30
  • 銷量“止跌”上揚,新能源商用車發展迎來新拐點?

    7月10日,中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)發布的6月數據顯示,今年6月,我國新能源商用車銷售1.5萬輛,同比增長30.6%,環比增長67.9%,出現了自去年以來“止跌”上揚的良好勢頭。

    2019-07-30
  • 北京擬用新能源汽車替代快遞、外賣所用車輛

    今年10月底前,北京市將制定出臺“快遞、外賣等行業使用車輛管理辦法”,進一步規范運營秩序,提升服務品質。

    2019-07-30
  • 發動機模塊存隱患 寶駿530/730召回3萬余輛汽車

    據國家市場監督管理總局公告,上汽通用五菱汽車股份有限公司將自2019年8月12日起召回以下車輛,共計32658輛。

    2019-07-30
  • 國六、補貼、氫燃料電池發展背景下 中重型車面臨怎樣的機遇?

    在排放要求日益嚴格、國六標準提前實施、電動化成為大勢所趨的背景下,中重型車也正在抓住機遇謀求零排放的有效路徑。

    2019-07-30
  • 廣州交通部門用GPS定位軌跡等手段查處出租車違章4114宗

    今年以來(截至7月22日),廣州市交通運輸局執法部門已通過科技手段查處各類巡游出租車違章4114宗,占同期巡游出租車違章的63.9%,其中議價1651宗,拒載867宗,吸煙412宗。

    2019-07-30
  • 通用Cruise推遲自動駕駛出租車計劃 將進行更多測試

    通用旗下自動駕駛部門Cruise首席執行官丹 阿曼(Dan Ammann)表示,Cruise將推遲原定于今年正式執行的自動駕駛商業計劃,將增加車輛測試規模。通用Cruise正在與本田合作,研發專門用途的自動駕駛汽車。

    2019-07-30
  • 產品、品牌、渠道、服務四維賦能 奇瑞營銷能力提升

    奇瑞集團上半年累計銷量32.5萬輛,其中自主板塊銷量28.5萬輛,同比增長8.5%。上半年,奇瑞品牌實現連續6個月同比正增長,其中6月份自主市占率突破4%,創近30個月新高。

    2019-07-29
  • 智聯萬物 廣汽ADiGO生態系統發布

    7月28日,以“先人一步 智聯萬物”為主題的廣汽智能科技大會在深圳舉行。在大會上,廣汽集團正式發布ADiGO(智駕互聯)生態系統。

    2019-07-29
  • WEY技術品牌暨2020款VV6正式發布

    7月25日,以“智能安全WEY愛護航”為主題的WEY技術品牌暨2020款VV6上市發布會,在長城汽車技術中心舉行。這款Collie技術品牌賦能下的首款產品,提供5款車型,官方售價區間為14.8 -17.5萬元。

    2019-07-29
  • 推動電動車普及 北汽新能源舉辦安全童行體驗日活動

    為了讓外界更多地了解新能源汽車,加速推廣普及,北汽新能源近期在京舉辦了以“電動?變革?未來”為主題的“北汽新能源安全童行體驗日”活動。

    2019-07-29
  • 主打新動力 長安藍鯨版雙車上市

    7月27日,長安汽車推出了首次搭載長安藍鯨NE平臺下1.4T高壓直噴發動機的SUV和轎車。其中,CS35PLUS藍鯨版售價區間為9.39-10.99萬元,逸動藍鯨版為8.99-10.39萬元。

    2019-07-29
  • 聞偉:通過品銷合一新場景汽車營銷模式帶來多項賦能

    團車網通過線上線下結合,創造一個聚合場景,比如汽車展銷會。同一般展銷會不同的是,它是一個互聯網化的,以展示和銷售為一體的展銷會,對于廠家來講,也就是品銷合一的新的場景。

    2019-07-29
  • 恒大牽手國家電網 強強聯手用智慧充電點亮能源強國夢

    7月28日,國家電網與恒大集團合資成立的“國網恒大智慧能源服務有限公司”在深圳恒大總部揭牌,并與恒大、碧桂園、萬科、融創等龍頭房企簽訂服務合作協議,解決新能源汽車產業“最后一公里”難題。

    2019-07-29
  • 北汽入股戴姆勒帶來哪些啟示?

    7月23日,北汽集團“官宣”已經投資戴姆勒,目前持有對方5%股份。此次交易包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同于2.52%股份投票權的權利。北汽集團為什么非要投資戴姆勒?此舉對中國汽車產業發展有哪些啟示?

    2019-07-26
  • 爭做“全能學霸” 新紅旗階段考成績亮眼

    從設計、研發、制造到品牌、營銷、服務等等,一個個數據、一個個項目,都在見證著新紅旗作為“全能學霸”所取得的優異成績,提振著一汽人乃至國人的士氣和信心,成為車市“寒冬”里的一股暖流和希望。

    2019-07-26
  • 許家印赴德考察汽車技術供應商博世、采埃孚及FEV集團

    德國當地時間7月24日至25日,恒大集團董事局主席許家印一行在德國考察博世集團、采埃孚集團以及FEV集團等汽車相關行業龍頭企業總部。

    2019-07-26
  • 重慶:開車遇緩堵、紅燈時使用手機將被嚴查

    開車時接打、玩手機屬于交通違法,那么開車時遇到堵車緩行,甚至是等紅燈時刷刷手機朋友圈、看看微博算不算違章?算!

    2019-07-26
  • 豐田和滴滴將成立合資公司服務網約車司機

    日本豐田汽車公司25日宣布,公司和中國最大網約車平臺滴滴出行就擴大在中國出行服務領域的合作達成一致,并將成立一家主要向網約車司機提供汽車相關服務的合資公司。

    2019-07-26
  • 戴姆勒與博世獲無人監督自動泊車許可

    據了解,自動代客泊車服務可通過智能手機應用實現,且無需安全駕駛員監督。自動代客泊車是全球首例正式獲準投入日常使用的全自動無人駕駛泊車功能(國際自動機工程師學會自動駕駛分級標準L4級別)。

    2019-07-25
  • 雪佛蘭創界RS官圖發布 外觀更運動

    外觀方面,新車采用了全新一代SUV家族設計語言,前臉借鑒了科邁羅的設計風格。同時,新車還采用了分體中網設計,以黃金比例分割,下格柵的超大開口極具運動氣息,其內部以蜂窩狀設計裝飾,提升了辨識度。

    2019-07-25
  • 雙積分政策修訂 混動車將迎來新機遇?

    日前,工信部發布了《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案(意見征求稿),《修正案》在原有《積分辦法》中提出低油耗車型概念,或將有助于推動混合動力汽車的發展。

    2019-07-24
  • 失信未除又“添堵” 小鵬汽車新"補償細則"再遭質疑

    7月24日,針對此前“隱瞞新車上市,引發小鵬G3 2019款車主維權”風波,小鵬汽車給出了最新的補償細則。但通過對各地維權車主的采訪, 記者得知,大部分維權車主對該方案仍無法認可,認為小鵬汽車完全沒有誠意,車主們不會妥協并將維權到底。

    2019-07-30
  • 市場下滑 矛盾爆發 汽車流通領域大事不斷

    2019年上半年已經悄然過去,這半年來汽車流通領域大事不斷。

    2019-07-24
  • 單車分值下降 獲分門檻提高 雙積分調整念緊箍咒

    工信部等四部門聯合發布的2018年度“雙積分”核算情況顯示,2018年度中國境內乘用車企(含進口)的燃料消耗量正積分為992.99萬分,燃料消耗量負積分為295.13萬分,新能源汽車正積分為403.53萬分。

    2019-07-24
  • 半年銷量徘徊在萬輛上下 "不及格"車企能撐多久

    2019年上半年汽車產銷降幅還是兩位數。1~6月,汽車產銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛,比去年同期分別下降13.7%和12.4%,其中乘用車共銷售1012.7萬輛,同比下降14 %。

    2019-07-24

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